����������� "������ � ��������" � �������������, ������������ � �������.

Этот сайт посвящен книге Владимира Алексеевича Гиляровского "Москва и Москвичи". На сайте выложена книга Гиляровского "Москва и Москвичи" в том виде, в котором я сам в свое время ее искал, но не нашел.

На данный момент на сайт выложена первая итерация обработки книги, т.е. составлены и приложены карты с указанием большинства мест, описанных в книге, лица и понятия, упоминаемые в книге, снабжены ссылками на энциклопедические статьи Википедии. Кроме того для лучшего восприятия текста добавлены фотографии старой Москвы.

"Географические точки" в книге выделенны жирным шифтом и разъяснены на картах. Все подчеркнутые слова в книге являются ссылками на русскоязычные статьи Википедии.

Я надеюсь, что мой скромный сайт поможет людям, начинающим интересоваться историей Москвы . А так же заинтересует людей, которые когда-то читали книгу, но времени на подробный разбор ее не имели.

Если у Вас возникнут предложения по улучшению сайта или появится желание указать мне на неточность (в картах или в привязке статей) пожалуйста,  Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript .

При "обработке книги"  использовались ресурсы Википедии, карты Yandex и фото с прекрасного сайта "Фотографии старой Москвы".

Подробнее о сайте вы можете прочитать в разделе "О проекте"  .Ниже выложен пример случайной главы из книги.Если вы хотите начать читать книгу с начала, то вам сюда.

С уважением, Василик Олег.

Наш полупустой поезд остановился на темной наружной платформе Ярославского вокзала,и мы вышли на площадь, миновав галдевших извозчиков, штурмовавших богатых пассажиров и не удостоивших нас своим вниманием.

Платформы Ярославского вокзала (1930 год)

Мы зашагали, скользя и спотыкаясь, по скрытым снегом неровностям, ничего не видя ни под ногами, ни впереди. Безветренный снег валил густыми хлопьями, сквозь его живую вуаль изредка виднелись какие-то светлевшие пятна, и, только наткнувшись на деревянный столб, можно было удостовериться, что это фонарь для освещения улиц, но он освещал только собственные стекла, залепленные сырым снегом.

Старое здание Ярославского Вокзала (1890-1900)

Мы шли со своими сундучками за плечами. Иногда нас перегоняли пассажиры, успевшие нанять извозчика. Но и те проехали. Полная тишина, безлюдье и белый снег, переходящий в неведомую и невидимую даль. Мы знаем только, что цель нашего пути -- Лефортово, или, как говорил наш вожак, коренной москвич, "Лафортово".

-- Во, это Рязанский вокзал! -- указал он на темневший силуэт длинного, неосвещенного здания со светлым круглым пятном наверху; это оказались часы, освещенные изнутри и показывавшие половину второго.

Миновали вокзалы, переползли через сугроб и опять зашагали посредине узких переулков вдоль заборов, разделенных деревянными домишками и запертыми наглухо воротами. Маленькие окна отсвечивали кое-где желто-красным пятнышком лампадки... Темь, тишина, сон беспробудный.

Вдали два раза ударил колокол -- два часа! -- Это на Басманной. А это Ольховцы...-- пояснил вожатый. И вдруг запел петухом:

-- Ку-ка-ре-ку!..

Мы оторопели: что он, с ума спятил?

А он еще...

 

И вдруг -- сначала в одном дворе, а потом и в соседних ему ответили проснувшиеся петухи. Удивленные несвоевременным пением петухов, сначала испуганно, а потом зло залились собаки. Ольховцы ожили. Кое-где засветились окна, кое-где во дворах застучали засовы, захлопали двери, послышались удивленные голоса: "Что за диво! В два часа ночи поют петухи!"

Мой друг Костя Чернов залаял по-собачьи; это он умел замечательно, а потом завыл по-волчьи. Мы его поддержали. Слышно было, как собаки гремят цепями и бесятся.

Разгуляй. Дворец Мусина-Пушкина (1902 год) ...дом колдуна Брюса...

Мы уже весело шагали по Басманной, совершенно безлюдной и тоже темной. Иногда натыкались на тумбы, занесенные мягким снегом. Еще площадь. Большой фонарь освещает над нами подобие окна с темными и непонятными фигурами.

-- Это Разгуляй, а это дом колдуна Брюса, -- пояснил Костя.

Так меня встретила в первый раз Москва в октябре 1873 года.

Предыдущая глава

Следующая глава